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　　2008年8月中旬，杭州蕭山長河水泥公司唯一的一條2500t/d新型干法水泥生產線停產，擬以轉讓的方式退出市場，從而成為中國首條將被淘汰的新型干法水泥生產線。

    杭州蕭山長河水泥有限公司是一家民營企業(yè)，年產水泥100萬噸，在浙江水泥行業(yè)有一定知名度。停產轉讓的這條水泥生產線于2004年開建，2006年1月投產。其生產的“高鐵”牌水泥系國家質量認證產品，公司被中國質量評價中心認定為質量AAA級信用企業(yè)。

    我國的新型干法水泥產能目前還只占到水泥總量的60％左右，發(fā)展空間很大，而且新型干法水泥投資在國內正如火如荼。究竟是什么原因，讓這條耗資3.5億元，運轉僅僅兩年多時間的新型干法水泥生產線要逆勢而行，退出市場？

    業(yè)內人士透露，在江浙及華東一帶，還有一批日產一兩千噸級的新型干法中小水泥企業(yè)，將以停產、轉讓或者技改升級的方式被淘汰。這些新型干法生產線投產時間大都只有幾年，短短幾年便被淘汰，讓人在深感痛惜之余，不禁要問，在中國興起僅僅十幾年時間、作為國家水泥現(xiàn)代化標志的新型干法水泥，為何早早便開始了淘汰？

    中國水泥投資過熱，盲目發(fā)展，產能過剩，競爭激烈，是導致建成不久的新型干法水泥被淘汰的主要原因。

    本文試圖從以下幾個方面入手分析，探尋中國水泥投資、主要是新型干法水泥投資過熱的問題。

    一、中國新型干法水泥發(fā)展歷程分析

    上世紀70年代，我國開始起步開發(fā)比濕法和干法回轉窯更為先進的新型干法水泥生產技術。在當時的對外開放條件下，采用了技術引進、消化吸收與自主開發(fā)的辦法，但由于種種原因，在相當長的時間內一直處于研究與探索階段，實質性進展十分緩慢。

    1981年，新疆水泥廠日產700噸熟料預分解窯新型干法試驗線竣工投產，這是我國有據(jù)可查的第一條新型干法水泥生產線；1984年，冀東水泥廠引進成套日產4000噸熟料新型干法生產設備，這是我國首條引進的新型干法生產線；1986年，我國自行研究開發(fā)和設計，主要采用國產設備的日產2000噸新型干法生產線在江西水泥廠建成投入試生產；1987年，國內第二條引進成套日產4000噸新型干法生產設備在安徽寧國水泥廠建成投產，海螺水泥由此誕生；

    2000年到2002年，海螺集團在設計、科研和建設等單位的密切協(xié)作下，率先攻克了日產2500噸熟料和日產5000噸熟料新型干法生產線建設低投資難關，促進了新型干法在我國的大規(guī)模推廣。從2003年開始，我國新型干法水泥得到了蓬勃發(fā)展，在全國水泥總產量中的比例不斷提高。

    2001年，新型干法水泥在我國水泥總產量中，僅占14％；2002年為17％，2003年為22％，2004年為32％。2007年達到了55％，首次超過落后產能產量。到2008年，更上升為61.8％，在國家產業(yè)政策引導和強力推行節(jié)能減排的大形勢下，中國新型干法水泥發(fā)展更加迅猛，已經成為水泥產業(yè)的發(fā)展主流與趨勢。按國家產業(yè)規(guī)劃，到2010年，我國新型干法水泥達將到水泥總量70%，從發(fā)展態(tài)勢來看，這個戰(zhàn)略目標完全可能提前實現(xiàn)。

    在我國新型干法水泥發(fā)展過程中，由于區(qū)域經濟發(fā)展的不平衡性，經濟發(fā)展的地區(qū)差別日益突出，形成了按經濟發(fā)達程度進行地區(qū)布局的態(tài)勢。地區(qū)經濟發(fā)達程度愈高，水泥需求量愈大，在市場配置下新型干法生產的發(fā)展速度也就愈快。從2000年到2006年間，我國新型干法生產線的數(shù)量，東部地區(qū)大大多于中部和西部地區(qū)。2006年東部地區(qū)新型干法生產線達307條，占全國總數(shù)的44％，比中部、西部地區(qū)分別高出12個百分點和20個百分點。新型干法熟料產能占全國總量的48％，比中部、西部地區(qū)分別高出15個百分點和29個百分點。新型干法水泥布局重點集中在了經濟較發(fā)達的東部地區(qū)。

    二、中國新型干法水泥投資形勢分析

    數(shù)據(jù)顯示，2007年年底，我國已有新型干法水泥生產線802條，熟料產能61352萬噸。2008年新投產新型干法水泥生產線120條，使全國總數(shù)達到了922條。據(jù)統(tǒng)計，在2008年投產的新線中，日產6000噸生產線有6條，5000噸的有66條，3000噸的有5條，2500噸的有43條，另有6條老線技改生產線。新增水泥熟料產能1.44億噸，折算成水泥產能約為2億噸。新增水泥產能比07年增長60.3%。